失踪的泰坦尼克号旅游潜艇:泰坦遭遇“灾难性内爆”，船上5人死亡

艾莎网消息：失踪的泰坦尼克号旅游潜艇:泰坦遭遇“灾难性内爆”，船上5人死亡。

据美国海岸警卫队称，周日，一艘潜水器在前往泰坦尼克号残骸的途中失踪，据信这艘潜水器上的五人死于“灾难性的内爆”。

“泰坦”号是海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)旗下的一艘21英尺长的潜水器，周日在下潜约1小时45分钟后与发射它的船只失去了联系。从那以后，来自美国和加拿大的官员和商船搜寻了一个面积相当于康涅狄格州两倍的区域，寻找泰坦的踪迹。

官员们表示，周四上午，一架搜索海底的遥控车辆发现了泰坦的部分残骸，表明它已经发生内爆。

没有公司发现了土卫六之间的联系，在搜索过程中探测到声音

美国东部时间6月22日下午3:30更新:美国海岸警卫队海军少将John Mauger周四表示，周二和周三加拿大飞机探测到的水下声音与泰坦之间似乎没有任何联系。

早些时候，官员们说，这些声音——据说听起来像“砰砰”的声音——改变了搜索工作的方向，并带来了船上5人可能还活着的希望。

“在整个搜索过程中，我们对我们掌握的信息做出了反应，同时我们继续将这些信息发送出去进行更深入的分析，”莫格周四表示。

“噪音和海底位置之间似乎没有任何联系。再一次，这是船灾难性的内爆，会在海底产生巨大的宽带声音，声纳浮标会捕捉到这些声音。”

USCG表示，尚不清楚土卫六何时发生内爆

美国东部时间6月22日下午3点20分更新:海岸警卫队海军少将约翰·莫格说，周日消失的泰坦潜水器发生内爆，造成船上5人全部死亡，现在说这个消息还为时过早。

他说:“我们知道，在过去72小时及之后的搜索过程中，我们几乎不间断地在水中放置声纳浮标，当声纳浮标在水中时，我们没有发现任何灾难性事件。”

碎片的有限公司与泰坦的灾难性内爆相符

美国东部时间6月22日下午3点10分更新:官员们表示，周四早上在搜寻泰坦的过程中发现的碎片似乎“与船的灾难性内爆一致”。

第一海岸警卫队区指挥官、海军少将约翰·莫格(John Mauger)说，遥控车辆将继续搜索该地区。

泰坦号发生内爆时距离泰坦尼克号船头约1600英尺。

残骸被发现这与压力室的灾难性损失是一致的。

美国东部时间6月22日下午3点05分更新:海军少将约翰·莫格，第一海岸警卫队区指挥官，说周四早上在寻找泰坦的过程中发现的碎片似乎“与压力室的灾难性损失一致”。

他对潜水器上的五名乘客的家属表示哀悼。

周四早些时候，一辆遥控车辆发现了泰坦的尾锥和其他碎片。海洋之门确认船上人员为公司首席执行官Stockton Rush、Shahzada Dawood和他的儿子Suleman Dawood、Hamish Harding和Paul-Henri Nargeolet。

5啊海洋之门说，船上的泰坦号据信已经“不幸失踪”

美国东部时间6月22日下午2:58更新:在BBC新闻获得的一份声明中，海洋之门的官员表示，他们相信周日泰坦号上失踪的五人“已经不幸失踪”。

该公司确认机上人员为海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什、沙扎达·达伍德及其儿子苏莱曼·达伍德、哈米什·哈丁和保罗-亨利·纳尔格莱特。

声明中写道:“这些人是真正的探险家，他们有着独特的冒险精神，对探索和保护世界海洋有着深深的热情。”“在这个悲惨的时刻，我们的心与这五个灵魂和他们的每一个家庭成员在一起。我们为他们逝去的生命和给他们认识的每一个人带来的欢乐而悲伤。”

救援专家称土卫六着陆名字，后盖找到了

美国东部时间6月22日下午1点40分更新:一名救援专家告诉天空新闻，已经找到了潜水器的着陆架和后盖，他认识周日泰坦号上失踪的五名乘客中的两名。

据《卫报》报道，大卫·米尔斯表示，他是在即时通讯应用WhatsApp上的一个群里得知这些物品的，这个群里有探险者俱乐部的成员，该组织在泰坦上有两名成员。

官员们没有立即证实这一发现。

在他发表上述言论之前，美国海岸警卫队宣布，一架遥控车辆在周四的搜索中发现了一个“碎片区”。

“他们不会使用像‘残骸场’这样的词语，除非没有机会找到活着的人，”meanns告诉天空新闻。“碎片区意味着潜水器解体了……这确实表明了最坏的情况，那就是灾难性的失败，通常是内爆。”

官员们预计将在定于周四下午3点开始的新闻发布会上分享更多关于搜寻“泰坦”的信息。

地平线北极部署的ROV发现了残骸区域

美国东部时间6月22日下午1点10分更新:据美国海岸警卫队称，加拿大船只“北极地平线”号部署的远程操作车辆在搜索泰坦的过程中发现了泰坦尼克号残骸附近的残骸区。

地平线北极公司官员在WFXT获得的一份声明中表示，该公司于周四上午部署了来自马萨诸塞州Pelagic Research Services的ROV。他们补充说，名为奥德修斯6K的ROV“一直在持续扫描救援区域的海底”。

远洋研究服务公司的一位发言人向CNN证实，该公司的ROV在周四发现了碎片区。

海岸警卫队(Coast Guard)的官员在宣布ROV到达海底并开始搜索的几个小时后，宣布了残骸现场的发现。

官方提供最新消息下午3点开始搜救工作。

美国东部时间6月22日下午12:20更新:美国海岸警卫队官员计划于周四下午3点举行新闻发布会，“讨论地平线北极号(远程操作车辆)在泰坦尼克号附近海底的发现。”

第一海岸警卫队区指挥官、海军少将约翰·莫格(John Mauger)和该地区的反应协调员杰米·弗雷德里克(Jamie Frederick)上尉预计将在新闻发布会上发言。

此前，海岸警卫队宣布，周四在搜寻“泰坦”号的过程中发现了一片残骸。官员们没有立即分享有关这一发现的更多信息。

USCG:在搜索区域发现了“碎片区”

美国东部时间6月22日上午11点55分更新:美国海岸警卫队官员表示，他们在搜寻泰坦迹象的区域发现了一个残骸区。

“在泰坦尼克号附近的搜索区域内，(遥控车辆)发现了一片残骸。统一指挥部的专家正在评估这些信息，”海岸警卫队官员在社交媒体上发布的一份声明中说。

预计官员们将在星期四晚些时候的新闻发布会上分享更多信息。

“海洋之门”联合创始人:“今天将是这次搜救任务的关键一天。”

美国东部时间6月22日上午11点更新:与斯托克顿·拉什共同创立海洋之门的吉列尔莫·索恩莱因表示，他认为成功营救周日与泰坦一起消失的五名乘客的时间窗口“比大多数人想象的要长”。

他在周四的一份声明中说:“今天将是这次搜救任务的关键一天，因为潜艇的生命支持物资开始用完。”“我确信斯托克顿和其他船员几天前就意识到，他们能做的最好的事情就是通过尽可能放松来延长这些物资的限制。”

他指出，上世纪70年代，在爱尔兰海岸外的商业潜艇双鱼座III号(Pisces III)上，有两人获救。据美国国家公共电台报道，这对夫妇在开始潜水时有72小时的生命支持，但他们设法获得了12.5小时的空气。据新闻网络报道，他们在仅剩12分钟氧气时获救。

Sohnlein周四说:“我鼓励每个人都保持对机组人员安全返回的希望。”“我仍然对我的朋友和其他船员抱有希望。”

周日泰坦号失踪时，拉什是机上五人之一。Sohnlein说，他当时正在驾驶潜水器。

根据美国海岸警卫队的估计，土卫六上的氧气供应可能在周四早上耗尽。然而，官员们警告说，有几个因素可能会影响船上生命维持系统的数量。

海洋之门CEO妻子的曾曾祖父母死于泰坦尼克号

美国东部时间6月22日上午10点45分更新:据《纽约时报》报道，海洋之门公司首席执行官斯托克顿·鲁什的妻子是1912年泰坦尼克号沉没时一对夫妇的曾曾孙女，她在周日泰坦号失踪时正在驾驶泰坦号。

温迪·拉什的曾曾祖父母伊西多尔·斯特劳斯和伊达·斯特劳斯在泰坦尼克号处女航时就在船上，当时泰坦尼克号撞上了冰山，沉没了。

泰坦尼克号(RMS Titanic Inc.)说，我们需要希望。首席执行官说

美国东部时间6月22日上午9点55分更新:皇家邮轮泰坦尼克号公司的首席执行官表示，该公司在得知泰坦号于周日失踪时“非常震惊”，当时船上有一名员工。

泰坦尼克号公司总裁Jessica Sanders告诉WSB-TV, Paul-Henry“PH”Nargolet是泰坦号上的五名船员之一。据WSB报道，他在这家拥有泰坦尼克号独家打捞权的公司工作了16年，曾37次潜入泰坦尼克号残骸。

桑德斯告诉WSB:“PH是我们家庭的一部分。

“我们需要希望。我们需要希望。我们已经进行了三天了。”

能到达海底的法国船只抵达搜索地点

美国东部时间6月22日上午6点33分更新:一艘法国船只和一艘能够到达海床的潜水器已经抵达该地区，救援人员说他们相信听到了一声巨响——可能来自失踪的潜艇。

据英国广播公司报道，除了能够到达海底外，这艘名为维克多6000的潜水器还能够将图像传回海面。

船上的设备将使水面上的团队能够实时看到海底的情况。维克多6000有两个机械臂，能够切割或清除碎片。

——黛比·洛德，考克斯媒体集团部分公司ntent桌子

USCG说，我们正处于搜救工作的中间

6月21日美国东部时间下午2点更新:周三，美国海岸警卫队上尉杰米·弗雷德里克在新闻发布会上说，寻找泰坦的任务仍然是“100%”的搜救任务，而不是打捞任务。

“我们正在进行搜索和救援，我们将继续投入一切可用的资源，努力找到泰坦和机组人员。”

弗雷德里克说，船上的五个人的口粮有限。根据周二公布的估计，截至周三下午2点，土卫六的可呼吸空气还剩下15或16个小时。

弗雷德里克星期三说:“这只是一个数据点，还有更多的数据点需要我们研究。”他补充说，当搜索工作失败时，官员们有时不得不“做出艰难的决定”。

“我们还没到那一步，”他说。

周三再次探测到水下噪音

6月21日美国东部时间下午1点45分更新:美国海岸警卫队上尉杰米·弗雷德里克说，周三，一架加拿大飞机再次探测到水下噪音，一天前飞机在搜索泰坦时首次探测到声音。

美国海军官员继续分析数据，同时搜救人员集中在该地区。然而，伍兹霍尔海洋研究所(Woods Hole Oceanographic Institution)的卡尔·哈茨菲尔德(Carl Hartsfield)警告说，噪音“在海洋中非常复杂”。他在搜索工作中担任顾问角色。

“这种声音被描述为砰砰声，但是……他们必须把整个情况放在一起，他们必须排除泰坦以外的潜在人为来源，”他在周三的新闻发布会上说。

“根据我在声学方面的经验，我可以告诉你，有些生物制品发出的声音对未经训练的人来说是人造的，但我可以向你保证，听这些磁带的人是受过训练的。这片区域有很多船只，每艘都会发出声音，对吧?所以，所有这些都必须消除，并随着时间的推移进行分析。”

早些时候，弗雷德里克说当局还没有确定到底是什么发出了这种声音。

周二被飞机发现的物体被认为与土卫六无关

美国东部时间6月21日下午1点35分更新:海岸警卫队表示，一架在大西洋搜索泰坦迹象的飞机周二发现了一个物体，尽管官员后来确定它与正在进行的搜索无关。

弗雷德里克(Jamie Frederick)上尉周三说，在搜索过程中发现这类物体并不罕见。

“海洋里有漂浮的东西，”他说。“我们回去看了看。我们没有确定它是碎片。我们认为这与本案无关。”

由于泰坦号上的氧气供应持续减少，船员们正在一个面积相当于康涅狄格州两倍的区域寻找泰坦号的踪迹。

美国海岸警卫队关于水下噪音:“我们不知道它们是什么”

美国东部时间6月21日下午1:25更新:官方尚未确定周二加拿大飞机听到的水下噪音是什么。

“坦白地说，我们不知道它们是什么，”海岸警卫队上尉杰米·弗雷德里克(Jamie Frederick)周三在新闻发布会上说。

“我可以告诉你的是,我们的搜索区域的噪音检测,并将继续这样做,我们希望当我们能得到额外的(遥控车)——将在早上的意图将继续搜索区域的噪音检测,如果他们继续被探测到,然后放下额外的机械在最后已知位置搜索最初发生。”

一架加拿大P3飞机在周二的搜索中发现了水下噪音。弗雷德里克说，他无法证实每隔30分钟就能听到这种声音的报道。

美国海军官员正在分析这些数据。

搜索区a大约是康涅狄格州的两倍大，USCG说

美国东部时间6月21日下午1点20分更新:海岸警卫队官员说，工作人员已经搜索了一个面积是康涅狄格州两倍大、深度为2.5英里的区域，以寻找泰坦。

杰米·弗雷德里克(Jamie Frederick)上尉说，自从官方开始寻找泰坦以来，搜索区域已经“成倍”扩大。

“我们还必须考虑不断变化的天气条件、洋流和海况，这些因素每小时都会扩大搜索范围，”他说。“由于地点……到目前为止在海上，以及多个机构和国家之间的协调，此案具有巨大的复杂性。”

搜索公司继续寻找周二听到的水下噪音的来源

美国东部时间6月21日下午1点10分更新:海岸警卫队上尉杰米·弗雷德里克(Jamie Frederick)说，远程操作车辆仍在继续搜索周二搜索泰坦时听到的水下噪音的原因。

官员们早些时候说，一架加拿大P3飞机首先发现了噪音。

弗雷德里克在周三的新闻发布会上说:“尽管(遥控车辆)搜索没有得到任何结果，但他们仍在继续。”“此外，P3飞机的数据已与我们的美国海军专家分享，以进行进一步分析，这将在未来的搜索计划中予以考虑。”

来自法国和英国的专家也加入了搜救

美国东部时间6月21日下午1点05分更新:据海岸警卫队称，来自英国和法国的专家正在加入对周日失踪的潜水器的搜索。

“这是一项极其复杂的搜索行动，需要地面和地下元素，我们的统一方法至关重要，”弗雷德里克(Jamie Frederick)上尉周三说。“搜索地点位于(加拿大)科德角以东900英里，圣约翰东南400英里，这使得迅速调动大量设备变得异常困难。”

弗雷德里克说，当局一直在昼夜不停地搜寻泰坦。

原报道:有关部门预计将在周三下午公布搜救工作的最新进展。

海岸警卫队周三早些时候说，在一架加拿大P3飞机在搜索过程中探测到水下噪音后，搜索人员部署了一架远程操作的潜水器。

官员们表示:“ROV搜索的结果是负面的，但仍在继续。”

美国海岸警卫队说，周三有三艘船只加入了搜索行动，其中包括加拿大海岸警卫队的约翰·卡伯特(John Cabot)，这艘船“具有侧扫声纳能力”。

据CNN报道，周三在渥太华举行的新闻发布会上，加拿大渔业、海洋和加拿大海岸警卫队部长乔伊斯·默里(Joyce Murray)表示，该船拥有“先进的深海声纳”。

“我们必须继续工作，直到找到潜水器，”默里说。后来，她补充说，“已经听到了声音，这意味着我们将继续加倍努力，找出潜水器的位置，以及如何把它带到水面上，”默里说。

美国海岸警卫队官员说，搜寻“泰坦”号是一项复杂的行动，需要美国和加拿大的专家、商业船只和官员之间的密切合作。

“你说的搜索区域位于科德角以东900英里，圣约翰以南400英里，”上尉杰米·弗雷德里克(Jamie Frederick)周二说。“从逻辑上讲，很难让资产承担责任。这需要时间，需要协调。然后我们要处理……你要处理地面搜索和地下搜索，坦率地说，这使它成为一个非常复杂的操作。”

泰坦号试图潜入泰坦尼克号的残骸中，泰坦尼克号在1912年的处女航中撞上了大西洋的冰山而沉没。超过1500人死亡。

这艘船的残骸位于加拿大纽芬兰以南约380海里处，水深约12800英尺。